Průvodce robustními T-šrouby a hydraulickými svorkami pro švédské stroje a nákladní vozidla (EN )

Úvod: Odolnost pro extrémní podmínky severského podnebí 🇸🇪

Ve Švédsku je výkon těžkých strojů definován jejich schopností odolávat drsnému klimatu s nízkými teplotami a vysoké korozi způsobené posypovou solí. Pro hlavní průmyslová odvětví –těžbu (Kiruna), lesnictví a těžkou nákladní dopravu (Volvo/Scania)– je hadicová svorka, neboli Slangklämma, kritickým bezpečnostním prvkem.

Tato příručka se zaměřuje na robustní svorky T-Bolt a specializované hydraulické hadicové svorky ( Hydraulslangklämmor ), které splňují požadavky švédských norem (EN) na vysokou pevnost, vysoký tlak a odolnost vůči nízkým teplotám pro nepřetržitý a bezpečný provoz.

Část 1: Švédské normy a inženýrství v chladném klimatu

Standardizaci ve Švédsku řídí SS (Svensk Standard), která harmonizuje s normami EN European Norm) a ISO.¹ U komponentů pro těžký provoz musí norma zaručovat stabilní výkon v širokém teplotním rozsahu.

Normy a sledovatelnost

• EN: Dodržování těchto norem se očekává u všech průmyslových spojovacích prvků a představuje základ pro zajištění kvality při nákupu pro společnosti Volvo, Scania a velké lesnické firmy.
• Odolnost při nízkých teplotách: Je zásadní vybrat materiály, které si zachovají svou tažnost a odolnost proti únavě až do teploty -40 °C. Standardní svorky z uhlíkové oceli mohou pod bodem mrazu křehnout, což může vést k náhlému katastrofickému selhání při vibracích – což je hlavní bezpečnostní problém švédské dopravy^.2

W5

Vzhledem k intenzivnímu používání posypové soli během dlouhé švédské zimy je nerezová ocel W5 316) nezbytným standardem pro všechny komponenty podvozku, brzdového systému nebo motorového prostoru.

• Nerezová ocel A4 316): Tento materiál je preferován, protože jeho vysoký obsah niklu a molybdenu výrazně zpomaluje korozi způsobenou chloridem a udržuje mechanickou pevnost lépe než W4 304) v podmínkách pod bodem mrazu.

Část 2: Řešení T-Bolt pro nákladní dopravu a těžbu

U vysokotlakých vzduchových potrubí, turbodmychadlových systémů a systémů chlazení motorů švédských těžkých nákladních vozidel (Volvo, Scania) a těžebních nakladačů je maximální upínací síla nezbytná.

T-Bultsklämma (svorkový šroub)

T-Bultsklämma je standardem pro těžké podmínky v těchto prostředích.

• Vysoce pevné upevnění: Tato konstrukce využívá šroub a čep, aby dosáhla výrazně vyššího momentu utahovacího momentu než svěrka se šnekovým pohonem. Tím se zabrání odfouknutí hadic s vysokým tlakem z armatur.
• Odolnost proti vibracím: Svorkový šroub zajišťuje 360stupňové utěsnění a vynikající radiální sílu, díky čemuž zůstává spojení stabilní a bez úniků i přes neustálé intenzivní vibrace motoru.³ To je zásadní pro údržbu vozového parku na dlouhé vzdálenosti.

Design pro švédské podmínky

Svěrky musí být navrženy tak, aby vyhovovaly montáži a údržbě v těsných, často mrazivých podmínkách. Svěrky T-Bolt nabízejí jednodušší a robustnější utahovací mechanismus než vícepásové šnekové pohony, díky čemuž je údržba, opravy a generální opravy (MRO) těžkých strojů rychlejší a spolehlivější.

Sekce 3: Hydraulika a lesní stroje

Těžká technika používaná ve švédském hornictví a rozsáhlém lesnictví je závislá na vysokotlaké hydraulice, která vyžaduje speciální upínání a podporu.

Hydraulslangklämma (hydraulické hadicové svorky)

Pro upevnění ohebné hadice k tuhé armaturě je nezbytná pevnost T-Bultsklämma. Samotné tuhé hydraulické vedení však vyžaduje robustní podpěry.

• Potrubní svorky (DIN 3015): Švédští výrobci těžkých strojů často používají systémy založené na normě DIN 3015 k upevnění hydraulických potrubí k rámu stroje. Tyto podpěry používají polypropylenové nebo polyamidové bloky k tlumení vibrací a zabránění únavovému poškození kovových trubek.
• Polymer odolný vůči nízkým teplotám: Pro extrémně chladné podmínky musí být polymerové bloky v těchto trubkových svorkách vyrobeny ze specifických sloučenin, aby se zabránilo jejich ztuhnutí a praskání při teplotách pod bodem mrazu a aby si zachovaly svou základní antivibrační funkci.

Únavová odolnost

V lesních strojích, které pracují nepřetržitě v hlubokých lesích, je hydraulický systém vystaven neustálému namáhání. Použití oceli W5 316) Rostfritt Stål ve všech vysokotlakých svorkových součástech snižuje riziko korozního praskání, které je urychlováno jak vysokým mechanickým zatížením, tak přítomností korozivních látek.

Slovník švédské terminologie pro těžkou techniku od A do Z

Hydraulická hadicová svorka

Technický termín pro hydraulickou hadicovou svorku.

Chladné klima

Chladné klima. Odkazuje na podmínky prostředí, ve kterých musí komponenty zachovat své mechanické vlastnosti (pevnost, tažnost).

Okamžik odtažení

Utahovací moment (např. $Nm$). Specifikovaná rotační síla potřebná k správnému utažení šroubu T-Bolt nebo hadicové spony, nezbytná pro vysokotlaké systémy.

Nerezová ocel

Nerezová ocel. Rozdělená podle třídy: A2 304 / W4) pro všeobecné použití; A4 316 / W5) pro námořní prostředí, posypovou sůl a chladné/korozivní prostředí.

SS (Švédská norma)

Švédský národní normalizační orgán zajišťující soulad s EN pro průmyslové zakázky.

Slangklämma

Obecný švédský termín pro hadicovou sponu.

T-Bultsklämma

Odolná svěrka T-Bolt Clamp používaná na vysokotlakých vzduchových/turbo potrubích a hydraulických hadicích v těžebním průmyslu a nákladní dopravě.

Závěr

Úspěch na švédském trhu těžkého průmyslu vyžaduje komponenty určené pro Kallt Klimat a vysokou odolnost proti korozi. Upřednostněním T-Bultsklämma v W5 316) Rostfritt Stål pro vysokotlaké a vysoce vibrační aplikace ve vozových parcích Volvo/Scania a lesních strojích zajistíte soulad s normami SS a zaručíte trvanlivost požadovanou pro nepřetržitý a bezpečný provoz v severském prostředí.

Potřebujete robustní svorky pro údržbu vozového parku při nízkých teplotách? Prohlédněte si ještě dnes naše W5 316) T-Bultsklämmor.